新车自动挡怎么磨合才正确-新车自动挡怎么磨合才正确呢

摘要： 自动挡车磨合最佳方法？自动挡新车如何磨合？自动挡的车怎么磨合？自动挡车磨合最佳方法？1 自动挡车没有磨合的概念，因为其变速箱系统不同于手动挡车。2 自动挡车在刚购买时，需要进行一段...

1. 自动挡车磨合最佳方法？
2. 自动挡新车如何磨合？
3. 自动挡的车怎么磨合？

自动挡车磨合最佳方法？

1 自动挡车没有磨合的概念，因为其变速箱系统不同于手动挡车。
2 自动挡车在刚购买时，需要进行一段适应期，其主要目的是让变速箱系统等各个部件有足够时间的自我调整和适应，不要在适应期内进行过于激烈的驾驶或急加速、急刹车等行为。
3 后期的保养维护对于自动挡车的长期使用非常重要，保持发动机正常运作、及时更换变速箱油等都能够延长其使用寿命和性能表现。
4 注意在驾驶自动挡车的过程中，不要频繁刹车或者急转方向，这些行为会给自动变速箱带来额外的压力和磨损，尽量让自动变速箱自己进行传动调整即可。

1 最佳方法是进行适当的加速和减速，但不要让车速过快或过慢，同时避免长时间怠速和高速行驶。
2 这是因为自动挡车的变速器和离合器自动控制，所以无需像手动挡车一样需要特别注意磨合，但适当的操作仍然可以延长车辆寿命。
3 此外，定期保养、更换机油等也是保持车辆良好状态的重要措施。

1 自动挡车磨合的最佳方法是减少急加速和急刹车，尽量平稳加速和减速。
2 这是因为自动挡车的变速箱是由液压系统控制的，而液压系统需要经过一定的磨合期才能达到最佳工作状态，急加速和急刹车会使液压系统磨合不均匀，影响变速箱寿命。
3 此外，在磨合期间，建议不要长时间高速行驶，应该适当降低车速，以便使发动机和变速箱充分适应彼此，达到最佳工作状态。

1 最佳方法是让车辆在前1000公里内进行适当的磨合
2 磨合期间要避免急加速、急刹车、高速行驶和长时间连续行驶等操作，尽量保持车速在60km/h以下，并且避免频繁换挡，让发动机和变速箱逐渐适应。
3 磨合期间还应该注意保养车辆，及时更换机油和滤清器等，确保发动机和变速箱的正常运行。
同时要注意驾驶习惯，遵守交通规则，保证安全驾驶。
总之，自动挡车磨合期间要尽量避免对发动机和变速箱的过度使用，让车辆逐渐适应并达到最佳使用状态。

自动挡新车如何磨合？

1、新车每次使用之前，要检查一下汽车上的设备，磨合里程是1500-3000公里，在磨合里程期间，应保证汽车上的设备正常运行。

2、磨合期间不要长时间保持在一个车速，应该适当的控制车速，要根据道路情况适当减速和释放加速，这样可以通过变换车速进行磨合。

3、自动挡新车磨合期间，要尽可能小负荷行驶，不要装重物，也尽量避免满载行驶，不然重负荷驾驶车辆会加重车辆磨损。

4、如果行驶路况比较好，车辆也比较少的话，可以适当挂上S档行驶，这样能提高发动机转速。并且，在行驶期间要注意不要空挡滑行。

自动挡的车怎么磨合？

　　自动挡新车磨合期注意事项　　

1.在使用时不可让发动机的转速过高。　　一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。　　

2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。　　所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。　　自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。　　

3.车身不能负荷太重行驶。　　新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。　　

4.避免过长时间行车。　　很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。　　选择合适油品巧驾驶新车磨合期也能省油。　　新车磨合期费油是不争的事实，但是如果选择合适的油品，并有良好的驾驶习惯，磨合期也能省油。　　油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。　　新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要，并非名牌才可以，也不是越贵越好，最重要的是使用机油的级别和黏度级别，应符合您所购车型《用户使用说明》的规定。　　目前市场上销售的大部分家用轿车都采用直列四缸双顶置凸轮轴发动机，在保持了强劲动力的同时还具有清洁环保的特点，用户应该按照说明书中所说使用93号或以上的汽油。严禁使用不良的油品或者低规格的汽油，这样容易造成燃烧不充分，导致动力性能下降的同时产生积炭，损害发动机寿命。