本文作者:小旺

二手车小轿车,二手车小轿车2万左右

小旺 05-03 6
二手车小轿车,二手车小轿车2万左右摘要: 二手车哪个牌子好?二手车哪个牌子好?第一步:国产、美国、日系、韩系、欧洲。(通常是这五选一)国产廉价但太脆故障率高(排除)美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济(排除)日系省油...
  1. 二手车哪个牌子好?

二手车哪个牌子好?

第一步:国产、美国、日系、韩系、欧洲。(通常是这五选一)

国产廉价但太脆故障率高(排除)

美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济(排除)

日系省油但空间小用料太过节省,安全性差(加之中日关系的局面,排除)

韩系和日系差不都,现在反日,一旦反韩你车就不敢开出去了,成了摆设品性价比能高吗(排除)

所以只剩下欧系了。

第二步:欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。

德国奔驰宝马大众奥迪,迈巴赫保时捷,***法国:标志雪铁龙雷诺,布加迪威航英国劳斯莱斯,阿斯顿马丁,宾利罗孚名爵,捷豹,莲花

瑞典:萨博,斯柯达沃尔沃意大利兰博基尼法拉利玛莎拉蒂,菲亚特西班牙:西亚特从汽车的发展史来看,在想象一下德国人工作的状态,再看看现在的市场份额,购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国!

第三步:别看欧洲各国的车高端品牌不少,其实很多是大众集团旗下的。

大众旗下有:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷(德国)

还用犹豫吗?就选大众。

第四步:简单说一下吧大众自主品牌里,十多万的L***ida朗逸(缩小版passat)和近三十万的Magotan迈腾(比passat还具有纯正的德国血统)性价比最高。参数您自己去看看就知道了

编辑于 2019-09-29

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3到4万你可以选择车子实在太多了,数不过来的感觉

我觉得楼主如果单从代步来说的话,主要节点就是要小毛病少,返修率低,真要修的话配件要好找,维修保养要便宜。(因为各个地方具体行情不同,就不报具体年份了。)

咱们按照车型产地来分,挑几个代表车型出来吧。

日系:

这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜,最关键是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

北京为例,我们随便上个北京的二手车交易平台,随便截个图就可以看到外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下,如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点,还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度,年份远的高配的1.5L的自动挡飞度,但就我个人而言,我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点,但自动挡跟手动挡年份差的太远,还是手动挡划得来一些。

飞度基本可以说是这个级别完美的车型,非要找个缺点,那就是太保值了,以至于二手车价偏高。不过高有高的好处,以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车,雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌,但具体事情具体分析,铃木的雨燕还是不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算不错。要知道,毕竟在三哥的土地上,以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平,铃木说自己第二,谁敢说第一?

除了这俩货之外,还可以选06年07年的骐达,还可以选丰田的老款威驰、花冠等,马自达2,年份略长的马自达3,06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多,因为本身它品牌也多。

韩系:

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等,但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意,尽管这俩车也非常耐用,伊兰特因为现代在北京设厂的原因,很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特,赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样,基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的,二手车一车一况所以导致一车一价,二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数


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