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摘要： 理想L9亮相，搭1.5T长城动力，或42万起售，这价格贵吗？为何58同城二手车被称为“白菜价”？价格确实比其他平台便宜吗？能放心购买吗？五菱宏光多少钱一辆？一辆公交车的价格一般是多...

1. 理想L9亮相，搭1.5T长城动力，或42万起售，这价格贵吗？
2. 为何58同城二手车被称为“白菜价”？价格确实比其他平台便宜吗？能放心购买吗？
3. 五菱宏光多少钱一辆？
4. 一辆公交车的价格一般是多少？
5. 汽车报价与实际卖价差多少？买车需要注意什么？

理想L9亮相，搭1.5T长城动力，或42万起售，这价格贵吗？

增程车不能以内燃机作为解读价格的参考·问题描述扯淡了

日前，理想汽车发布了全新准大型SUV-L9的内饰渲染图和部分信息，唯独没有寿命预售价，于是关于价格的争论又开始了。

现在是各种说法都有，大致为42、45、50左右起售价，然而这些观点可能都是错误的，因为曾经流出的理想汽车产品线规划图片里有说明，大型SVU-X01的价格区间应当是35-50万，在这个范围内应当不能算贵。至于理想汽车日前发布的45-50万的价格区间也许只是烟幕弹，最终价格是多少还要等待北京车展开幕后再揭晓了。

L9的车身尺寸为5200*1998*1800，轴距3100mm，这个长度如果是轿车则属于中大型轿车（C级）的极限，在SUV车型中就算是大型车了；目前没有价格低于50万的大型SUV，由此可见L9的价格并不算高。当然也不是尺寸足够大就能算高端，不过在乘用车型中确实是尺寸越大价格越高，同时综合实力也会足够强，那么“1.5T的L9”适合定出这个吗？要知道1.3T-1.5T包括低功率2.0T的BBA都在被“群嘲”。

用类似的标题只能说明无知，理想汽车打造的是增程式电动汽车，内燃机只是个增程器而已。

增程技术是用内燃机发电，车辆用电机驱动；由于电机的效率可以是内燃机的数倍，内燃机以中低功率运行转化出的电能虽然不多却足够电机驱动车辆正常行驶，于是增程车就能让内燃机始终处于高效率、低转速的低功耗运行状态中，耗油量可以足够低，而动力却能足够的强。理想ONE增程车用1.2T三缸机即做到满足中大型车的正常通勤，电动机可以驱动车辆实现6.5s破百的成绩，同级别还有谁？所以不能用燃油车的发动机概念去套用在增程车的头上。

理想L9装备的新款内燃机是长城汽车的1.5T米勒循环四缸机，热效率有40%，这个标准用于大型SUV上是有相当冗余的；参考陕汽L6000，这台中卡用的增程器只是1.2T双缸柴油机而已。L9的性能应当能与ONE齐平，增程器的升级应当是要去满足更高功率的驱动电机的消耗；此车的WLTC纯电续航为155公里，综合续航里程能破千，水平相当于加装副油箱的同级燃油车，综合实力应当会相当高。

内饰是L9需要重点解读的，这辆车之所以贵，首先是贵在内饰和配置，其次则是规则***驾驶系统的硬件。内饰采用了很特殊的“副驾位双联屏”，没有把仪表盘和还中控屏集成在一起，而是在副驾驶多出一块屏幕并设计为连屏；仪表盘取消了，全部改为“抬头”显示，这样的设计猛地一看还真有些不适应，不过选择此类车的都是比较前卫的极客用户，这样的设计反而更讨巧。

座椅***用2＋2＋2的六座布局，中排座椅有腿托，这是按照豪华MPV的标准打造的，应当还有电控、加热、通风甚至***功能，其次还有小桌板和车载冰箱，这都是比较豪华的配置；顶部有下翻式的显示屏，车载***系统也比较丰富。重点是这台车用了两个8155芯片，后排***系统可能会不简单。

***驾驶系统的硬件标准同样高，核心硬件参考以下几个。

1. 地平线J3＋J5芯片
2. SP控制器定制化Orin-X芯片
3. 1个DMS
4. 5个毫米波雷达
5. 12个超声波雷达
6. 12个8M摄像头

以及一个128线的激光雷达。

激光雷达的制造成本有多高是众所周知的，一个高标准的激光雷达就能换一台代步车，所以解读这辆车的价格不能只基于动力系统；按照其***驾驶系统的硬件标准预测，也许L9能够达到国标3~4级的高度***驾驶的标准，对应L3~L4，和完全自动驾驶只是有场景的区别。

现在再回头看看L9吧，这辆车如果能按照目前流出的信息打造，起售价应当在45万左右，少一些***驾驶配置则可以下探到40万上下，旗舰版超过50万是没有问题的；要知道水平能接近L9标准的进口车，没有100万起步是想都不用想的，只有中国制造的智能汽车才能有如此之高的性价比。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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为何58同城二手车被称为“***价”？价格确实比其他平台便宜吗？能放心购买吗？

对于这个问题，我给楼主举个简单的例子，楼主就能明白啦。百货市场里两件同样的商品，在不同的卖家可能价钱不同，同样一件商品，不同的买主来买价格又不同，这样来来***相差不小。就像不同的招聘岗位会在很多平台上发布一样，很多二手车也是，靠不靠谱主要看质量。58同城是以国家标准为基础，结合车辆流通市场实际需求，研发并制定涵盖事故排查、泡水排查、火烧排查、车身加强检测等8类共102项专业检测评估体系，规避买到事故车的风险。另外58延保携手保险公司共同承诺，经58同城检测团队认证的非事故车辆，在购车起90天内，消费者购买后如果发现是重大事故车、火烧车、水泡车，58同城将进行全款退车。这样的保障，买家还有什么不放心的。

我也是在58同城上买啦台车，开了一年多没什么毛病，我觉得58同城比很多平台靠谱，至少不收中介费，你可以自己约车主。能不能买到靠谱的车，我总结一句话，二手车水深是普遍现象，这不管哪个平台的问题，懂行的自己看、不懂的找个行家，总有合适的。

从专业的角度说下这个问题，近年来，大数据很发达，大家都知道，通过大数据思维，可以帮助人做出更精准的判断，58同城平台上有600万条大数据，可以通过大数据帮助买车者选购到质量很好的车。

我现在开的车就是在58同城上买的，58同城二手车性价比很高，质量也有保障，可以放心购买。大家都知道，其实每个地方的车价格差别挺大的，比如北京、上海、天津等大城市的汽车会比较便宜，这跟当地的汽车经营氛围有关。58同城是一个全国性的平台，会从全国各地挑选价格更低的车上架到平台，所以价格才相对更低些。

***二手车是一款58同城推出的低价二手车销售平台，很多人一听“***价”就会觉得不靠谱，其实58同城二手车“***价”真正的含义是，58同城上五万以下二手车车源量全网最高，可以为低价二手车需求者提供更多选择。选择多了，自然能够挑选出更高质量的。

五菱宏光多少钱一辆？

五菱宏光车型为，1.2L: 基本型：49800 标准型：53800 舒适型：56800

五菱宏光车型为1.4L：基本型：53800 标准型：57800 舒适型：60800 豪华型：64800

五菱宏光车型为，舒适型 豪华型照3000块钱还 基本型 标准型照2000元还。这些就是现在五菱宏光的所有价格

现在的五菱宏光深受广大创业者和肝学驾照的同胞们喜欢，一般来说现在低配的话，5万多块钱办下来全部落地是6万多，如果是高配的话，裸车是要6万多，办下来将近8万块左右，那么你要看照你按照你的大概的需求或者是你的资金多少来决定买低配还是高配。

五菱宏光价格一辆车大概在4万到7万之间。五菱宏光有一系列的车型，价格上有很大的区别。还要看车辆的配置高低，都跟价格是配套的。还有五菱宏光S等。五菱宏光最低配置的一辆价格差不多在4万2左右，如果是五菱宏光S的高配版的，价格在6万5到7万2之间，看车辆的排气量大小。

一辆五菱宏光根据配置的不同，在4.48~6.68万元之间，不同地区的4S店活动不同，也会有不同的优惠。五菱宏光属于跨界车，即可当MPV车型也可以当作面包车拉货，是非常实用的一款车。五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。在当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次***用了承载式车身设计。新改款产品厂家称为五菱宏光S。

五菱宏光的价格在5万元就可以入手

以上的价格只是一个参考，具体的价格要根据实际车辆为准，因为五菱宏光也有很多配置低配置和顶配的价格差距最少在1~2万元左右，所以说实际价格以当地的4S店或者经销商为准。最好在购买车辆的时候一定要在节***日购买，有很大的优惠幅度。

一辆公交车的价格一般是多少？

这个得看车定价了。一些县级城市的小公交30~50万左右；大中型城市的公交车，价格一般70万起步；双层公交一般200万起步；手风琴式的铰链公交100、200万，甚至达到300万；手风琴式的快速公交BRT，价格甚至超过1000万。

汽车报价与实际卖价差多少？买车需要注意什么？

报价只是给你一个参考，实际卖价，是需要根据每个地方的行情来定绝的，并不是一个全国统一价格！这么和你说吧，一辆车如果卖20万，成本在10万左右！国产车和合资车都是一样的道理！有可能合资车会更低一些！因为需要两家分钱！

上边的观点，仅代表个人观点！

大家不要说，厂家对半挣钱，怎么这么黑！其实，如果在这些钱中扣除宣传、补贴、人工等等，厂家最后平均到一辆车上的价格，就不会很多了，大约在百分之三十左右！

所以，你买车，报价和实际价格，都不是你需要关心的，就算你是天下第一谈判高手，4S店也不会给你低于厂家规定的价格的！如果低于这个价格，他们是赔钱的！

4S店又不是慈善机构！他们没有义务赔钱卖给你车辆！所以，你在买车的时候，他们是不会给你他们进车价格的，除非厂家搞活动，厂家给4S店补贴，不然，实际的价格，肯定不会太低！

如果想要买车，尽可能的谈价格，一定要注意，精品***装，最好不要再4S店加装，太黑了，记住，不是一般的黑！比如，底盘装甲，成本在几十块钱，一般都会卖好几百，甚至有的地方会卖好几千！

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本人买车的几点经历！

1，汽车报价，是汽车厂商的一个销售指导价，但实际卖价是每个地方根据供求关系，地理位置决定的！

2，买车的时候，还是要货比三家吧！多跑几个地方问问，看看，对比一下，慢慢的了解一些什么专业术语呀，对车的性能也会比较了解，毕竟每个销售介绍车的方法不一样！然后确定最实惠的一家购买！因为每个店家的优惠力度，进货渠道都不一样！

3，到真正购买的时候一定要问清楚，看清楚每一个问题点，自己实际计算，多问问身边的车主朋友。

4，找关系购买的话，可能会优惠一点，但还是要自己先试着跟销售谈谈，实在谈不下来再找关系，可能效果会好很多。切记不要先找关系，因为很多优惠没有关系也会给到每个车主的，还有就是关系不是很好的朋友找了也没什么用自己还会欠人情！

你好，很高兴回答你的问题！

现在能买一辆车，已经不是什么很新鲜的事情了。因为车的价格很便宜，人们往往考虑买不买车，主要还是看国家的政策，以及油品的价格。其实车辆本身的价格，人们往往是很不在乎的。现在买车也非常容易，遍地都是4s店，现在网上汽车的软件非常多，上面都有汽车的价格。

人们在家里查好了价格以后，就会到4s店去买车，但是到了店里之后，价格却和网上的报价差距很大，大到让人们不敢相信。

这到底是为什么呢？其实这些汽车软件，多多少少都和这些汽车销售商，有着一丝关系。他们的报价，故意报得很低，这样就能吸引更多的顾客，去店里看车。优惠的价格比什么广告都管用，人们看到价格很低，就会来到4s店，可是到了店里之后，却发现并不是想要的。

但是4s店的目的已经达到了，它成功的增加了客流量，不管你是买还是不买，它都已经成功了。这种营销方法要按严格来说，也是对顾客的一种欺骗，只不过现在这种很普遍，并没有人深究。现在想买一辆车，看来真的是需要有一定的知识，免得被其他人忽悠。

其实买一辆新车，你所要面临的难题还是很少的，那你想要买二手车，那里面的水才深呢。所以对于一些不懂得行情的人，最好还是买一些新车，即便你花了稍微贵点的钱，但起码能保证你买的车能开。如果你什么也不懂，就贸然想去尝试二手车，那到时候很可能会连哭都来不及。

买车的时候，一定要和销售多谈谈，多唠唠，说不定把话说开了，优惠个一两千，你就会很高兴的。不要光看网上的报价，网上的评论，也要到店里去开一开，去感受一下，看看这辆车值不值得你去买。

感谢大家的阅读，谢谢