二手车买什么品牌,二手车买什么品牌的车性价比高
摘要：
买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少？买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？感谢你邀请我回答你的问题买二手车的话，价格是主要... 买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？
感谢你邀请我回答你的问题
买二手车的话，价格是主要因素，买新车的话，往往你都是直奔4S店，而二手车往往很多品牌放在一起，这样的话你会去比较，比较哪些方面呢？
1……价钱，这是首先要了解的，了解你心目中的价位才能往下看！
选日系品牌的话价格比较坚挺，原因是，省油，小毛病不多，省心省力！
德系，万变不离其宗的外观和内饰，没有一点新鲜感，还有就是要多倍一桶理由！
自主品牌崛起速度很快，外观内饰都很不错，性价比是最高的，如果只是代步用，是个好的选择，可国内人爱面子呀，你说是不是？
我的意见是根据自己的用车情况去买车是最好不过了！
希望我的回答能帮到你！
您好，很高兴回答您的问题
对于二手车如何选择，这个要看个人选择，我来一一介绍
1日系车
日系车优点有：1、燃油经济性较好，油耗特别低，非常省油。这是由于日本国情所决定的，日本在设计之初就是发展省油的汽车。
2、质量稳定性好，大小毛病都很少。
3、后续用车（不论是维修还是保养等方面）更省心，维修保养和零配件费用相对低廉。
4、保值率高。在国内，日系车的保值率是最高的，这一点是毫无疑问的。
日系车的缺点有：1、皮薄，用料差。日系车省油很大的原因就是因为它的车轻，而车轻的话就必然会导致用料方面会有一些瑕疵。
2、由于车身用料较差，安全性相对来说要差一些。但是日系车的安全性能没有想象中那么差。
因为一辆车是否安全，不是单纯看这辆车的用料是怎样的，车辆的吸能结构也是非常关键的。
3、因为皮薄，车的隔音效果就不是很好。同级别车型相比，日系车的隔音肯定没有德系车要好。
4、外观看起来不够大气，不太适合商业用途。
简单总结就是：日系车非常适合家用。
2美系车
美系车的优点有：1、排量高。2、动力性能不错。3、车身很大，车内空间出色。4、外观看起来很粗狂，很狂野。5、安全性能非常好。
美系车的缺点有：1、油耗大。2、保值率低。在国内，美系车的保值率可以说是最低的了。
3德系车
德系车的优点：1、外观稳重大气。不论是家用还是商用都可以。
2、NVH非常好，汽车非常有质感。说白了，就是开起来感觉很高档。关于NVH，由于篇幅限制这里不再详细解释，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
3、德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上，有着充足的经验和优势。
这里多说一句：国人常说的三大豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）都是德国的。
4、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等，都是德系车发扬光大的。
5、设计较为严谨、科学，质量比较可靠。
6、性能和操控性都不错。
德系车的缺点：1、烧机油。绝大部分德系车，开上几年以后都无法避免烧机油的现象。区别无非烧的多点或少点。
2、车价偏高。国外的车，选材不计成本。但是到了国内，各种减配，但是价钱没有减少。
3、油耗方面虽然没有日系车经济性高，但还是比美系车更省油。
参考车型：大众，BBA等等
4国产车
国产车的特点有：1、配置高。可以毫不夸张的说，同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。
2、外观设计非常漂亮。或者说外观设计非常符合国人的审美。
3、性价比高。举个例子：15万元，买合资车可能只能买紧凑型车，买国产车能买到中型车。
最后说一句买二手车，一定要查清楚来历，现在市场水特别深。好了我的回答到此结束，希望对你们有帮助
你好，很高心回答你的问题：
二手车首先当然是日系车，
为什么呢？
原因有以下几点：
1、日系车质量稳定性更好，虽然是二手车了，年代长一点了，但是需要维修保养的条件还是比较简单，费用也还好。关键还没有什么突出的大毛病。
2、保值率高，有人说买车要买保值率低的，说是能买到更新的车，我只想说要买你自己去买，别忽悠别人一起。理由很好，但是还是忽略了质量，保值率和质量成正比，已经是二手车了，当然挑一质量OK的。
3、油耗和维护保养的费用，因为保有量大，费用都很适中。而且自己不想要了，卖出去的价格也不会太低。
4、日系车抢手，自己不想要了，想卖出去，很快就就有人来接手，不像一些其他的品格，潜在客户群体没有那么多。到时候自己不想要了，结果半天卖不出去，只能不断的降价来出售，亏的更多。
以上是个人观点，供你参考。
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正常来讲，二手车选择日系还是最稳妥，这几乎是公认的。个人觉得原因有下面几点：
一、可靠性持久性好。日系尤其是丰田长期以来因可靠性、耐久性闻名，随着供应商体系和质量管控方面的提升，各大车企在这方面的差距有所减少，但差距还是有的。这里不得不称赞日本造车人严谨细致的作风和工匠精神，虽然现在放开了搞合资，企业文化还是有所保留的，特别是质量管理体系非常完善。像发动机渗油，烧机油这种老车常见问题，日系上就很少出现。除了发动机变速箱这些大头，老车最容易出问题的就是电器配置，而日本人玩电子产品是一绝。
二、保养维修便宜。一方面，因为可靠性好，日系维修养护成本相对就低了；另一方面保有量大，不会出现找不到零部件或者零部件稀缺导致的高价零部件，降低了维修成本。
三、油耗低。老车费油是公认的，然而日系车是出了名的油耗低（燃油车油耗差距其实现在已经不存在，各大车企车重、排量相当的车型油耗几乎无差距，反而是大众涡轮增压配双离合油耗表现最佳），购车时明显会更倾向日系。
四、保值率高。这里还是离不开质量稳定的原因，所以导致二手车日系保值率最高，很多消费者买二手车都是打算暂用几年，后面再换好的，高保值率意味着日系二手车后面再出售还能值点钱，不会砸自己手上。
这个问题其实是比较好回答的，因为二手车的选择原因其实简单而直接，也就是预算不太充足的消费者，但是有用车的需求了。那么相对而言，日系车就会比较受欢迎，不管说日系车不安全，皮厚等等原因，它的出发点儿并不错，那就是油耗低，这就是日本汽车的特点儿了。油耗低代表着后期用车比较省钱，这是重点儿，因为买车人本身就是预算不太充足的，它们当然不会去考虑什么安全第一的要素，对于这些消费者，省油节油就是节约，开车不是去撞的，所以日系车就会成为首选。
再说日本汽车因为本土的原因，对于燃油经济性真的是向极致追求的，这一点儿其它车型确实很难与之较量。只能说，现在的新车差距不大了，竞争力都上来了，之前的车，也就是二手车，日本汽车绝对是有充足的竞争力的。
不过还有另外一种选择，那就是二手汽车选择的是豪华汽车品牌的，一定是德系车，这个也是很有意思，同样的，选择这种二手汽车的小伙伴，更多的是为了生意或是面子问题，二手豪华汽车品牌，当然还是奔驰和宝马更有竞争力一些，当然了还有奥迪汽车，也就是常说的BBA汽车了。这下大家就比较明了，二手汽车市场，相对比较保值的，就是日系车，其次是德系车了，还有就是也有会选择大众，大众就是保有量巨大，后期的维护保养还是比较经济的，排在第二，国产车和美系车都排的比较后了，国产汽车主要就是起步晚，以前的车型没有太多的技术含量，所以竞争力比较弱了。
二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少？
最符合你的车型就是丰田卡罗拉，威姿。不过这种车千万别买二手的。基本和新车价格差不多，保值率好的车就不要买二手的。。。建议买高尔夫7或者7.5高配1.4的这个起码价格比新车便宜不少。看你需要什么车型吧。别克君威啥的够大折价还厉害，不过油耗高点
我是12年买的这辆斯柯达明锐，到现在已经开了七个年头十三万公里，这些年除了日常保养就只换了四条轮胎，日常保养也很简单，就是换机油滤芯，这款车使用起来经济实惠，咱们用车首先要考虑就是油耗问题，这款车我也经常在使用中会去刻意的留意一下，现在的话每公里也就是二毛多不到三毛钱，非常省油，车就是稍微有点噪音。
我还是想推荐你买二手斯柯达。
对于油耗低和毛病少来说，比较看重这两点的话选择日系车比较合适。一般市场保有量比较大的就是日系、德系和美系车，德系车确实存在烧机油的问题，相对来说不那么省心，而美系车的油耗与同级车相比还是要偏高一些，所以您的问题选择日系车是最划算的。
日系车在国内主要三大品牌，本田、丰田、日产，另外还有个产品力比较稳定的马自达。这4个品牌中基本涵盖了各个级别的车型，从小型车到中型车，以及SUV和MPV都可以选到。如果比较看重质量可靠和低油耗，相对来说丰田是最靠谱的。经常有人会说“开不坏的丰田，修不好的路虎”，相信丰田车的可靠性有目共睹，之前也有60万公里无大修的传闻。
不过要注意日系车的保值率行情比较高，在购买二手车的时候感觉价格并不便宜，尤其是一些车龄比较短的二手车，甚至只比新车便宜了个购置税。保值率高在购买二手车的时候是个双刃剑，由于较高的保值率所以购车价格也会高，不过未来换车的时候也同样能卖个好价格。高保值率是有利有弊，这要看您的实际情况来判断。
旧车的牌子好，油耗低，毛病少吗？笔者推荐本田、丰田、日产等日系车，日系车历来都是中国汽车市场最大的外来车系之一，外观内饰风格稍显老气，但车辆稳定性较好，燃油经济性极佳，因此成为许多家庭的代步首选。咱们普遍认为，符合您要求的是日系车。
优选丰田，本田，其次是日产。众所周知，在各大汽车品牌中，日本汽车一直以省油耐用而不漏油著称。这款德系车技术成熟，技术先进，但呢小毛病稍多一点。美式轿车的特点是马力足，技术成熟，但呢比较费油，小毛病也多。
总而言之，你最好的选择是日系车，但考虑到好的日系车，旧车的性价比并不高。尤其是丰田本田，就拿神车飞度来说，新车的价格是90000元，那么二手车的价格就可以达到80000元。如果是那样的话，买旧车不划算。综合性的条件，自己内心的真实想法，多选多问，都可以买到适合自己的二手车。
节油
日系车最大的优势在于省油、节约燃料，而中国人买车时首先考虑的是省油。事实上，如今美系车、德系车的油耗也不太高，但日系车的油耗低也是口碑在外的。
保留率高
保价的同时也是日系车的一大优势，同级别的车，日系车价格便宜稳定。例如与凯美瑞同级别的别克君威，不会有太大的优惠，凯美瑞有时不会有太大的优惠。
少有毛病
因为日系汽车工业起步早，汽车技术方面技术先进，加上日系汽车企业品控严格，积累了丰富的技术知识，所以市场上流通的汽车产品都是一些久经考验的产品，虽然技术不一定是最先进的，但技术成熟，后期维护便宜，小故障少。
因此，消费者热衷购买日系品牌的汽车，市场需求量大，但一些消费者可能会受经济条件的限制，退后一步，选择二手车，二手车市场受影响，所以日系汽车的残值很高。
新车凯美瑞，2.0排量，6挡手自一体，6.7 L油耗，天窗，功能方向盘，大灯高度可调，后视镜可调，座椅加热。更贴心的是这款车还配备了防爆膜、挡泥板、地毯、方向盘锁、导航、倒车雷达、晴雨挡、车衣、头枕、抱枕、座椅套等，这是丰田凯美瑞最贴心的地方，当年全国销量排名前十的车型中，每开10辆车里就有一辆是凯美瑞。
归纳建议理由，设计独特的前脸，独特的整体设计理念，动感十足的造型，内装舒适的承托，可谓一款居家代步好车。有些遗憾的是车体比较轻盈，但还是有足够的理由去约家人去体验一下。
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合资企业主流德系和日系品牌的小型或中型轿车相对较好，在质量可靠性和保值性上也比较有优势。优选合资车，因为自主品牌的二手车上一年，故障增多明显。韩系(如伊兰特，起亚K3等)3年左右的5年左右的美系或法系车，(如福特福睿斯，别克凯越，英朗，雪佛兰K3等，雪铁龙爱丽舍，301标志等)
日系车或大众8年左右的A级小车(如丰田卡罗拉、轩逸、大众朗逸、宝来等)当然具体要看情况，本地市场大众轿车受欢迎程度稍高，也取决于个人喜好。
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